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为何能看见夜晚中的交通标识牌?反光材料知多少
2018.06.04

反光材料也称逆反射材料,可分为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物用反光材料等。本文将着眼于交通标志反光材料——反光膜,带大家一窥究竟。

 

反光膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料,也是应用最为广泛的一种逆反射材料,可以反射车灯的照射光,使驾驶员可以在远距离外发现前方物体,采取措施。1939年,美国交通标志国家标准中正式规定要使用反光膜制造交通标志。


图2 反光膜反光原理

 

不同反光膜的组成材料和结构各不相同,透镜埋入型和透镜密封型均采用玻璃珠反射原理,而微棱镜反光膜的反射原理是运用微棱镜的折射与反射


表1 各种反光膜主要结构表

 

玻璃珠反光膜


一种早期的反光技术,反光材料中的反光单元以玻璃珠为主体,需要在玻璃珠背后镀上金属反射层


❶透镜埋入式反光膜(工程级)

 

透镜埋入式反光膜是玻璃珠型反光膜最早期的产品。背胶分为压敏型和热敏型两种,底板为铝板。施工操作温度一般要求在18摄氏度以上。寿命一般为3~7年,正面亮度(0.2º/-4º)一般在100cd/lx/m左右。7年后亮度至少为初始亮度值的50%。


图3 透镜埋入式反光膜的结构示意图

 

❷透镜密封式反光膜(高强级)

 

透镜密封式反光膜至少比透镜埋入式反光膜的反光系数高两倍,其内部的真空支架结构还解决了温度变化导致交通标志牌上凝结水的问题,进一步提高了材料的反光能力。

 

高强级反光膜底板为铝板,操作温度通常要求在18摄氏度以上。寿命一般为10年,正面亮度(0.2º/-4º)通常在250cd/lx/m以上,正常使用情况下,10年后的亮度至少应保留初始亮度值的80%。


图4 高强级反光膜示意图:(左)结构图;(右)典型外观

数据提供:天助网    
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